Troy Industries

Troy M14 Modular Chassis System

Troy M14 Modular Chassis System
販売価格(税込): 185,800
M14(M1A)のシャーシシステム。バレル全長を覆うフルサイズのアッパーレイルと強靭なロアーフレームからなるシステムで、TROY M14SOPMODの主要パーツ。これにVLTORのMODストックとTangoDownのバトルグリップが標準的な組み合わせ。圧倒的な存在感と質感。他社のM14SOPMODが玩具に見えてしまう最高・最強のシステム。 アッパー/ロアー共に6061T6アルミニウム製で軽量かつ高剛性。インストールも簡単で、慣れればオリジナルのM14から30分でコンバートできる。メンテナンスも簡単。タフな
M14(M1A)のシャーシシステム。バレル全長を覆うフルサイズのアッパーレイルと強靭なロアーフレームからなるシステムで、TROY M14SOPMODの主要パーツ。これにVLTORのMODストックとTangoDownのバトルグリップが標準的な組み合わせ。圧倒的な存在感と質感。他社のM14SOPMODが玩具に見えてしまう最高・最強のシステム。 アッパー/ロアー共に6061T6アルミニウム製で軽量かつ高剛性。インストールも簡単で、慣れればオリジナルのM14から30分でコンバートできる。メンテナンスも簡単。タフな

Troy M-LOK Rail for AK47 Bottom Short

Troy M-LOK Rail for AK47 Bottom Short
販売価格(税込): 34,800
高い拡張性と冷却性を備えたAK用のハンドガード。プレス加工のレシーバー用で、オリジナルの木製ハンドガードから無加工でリプレースできる。サイドとボトムにM-LOKのスロットを配し、光学機器やバイポッドなどを簡単の増設可能。同時にこれが冷却穴として機能するので、木製ハンドガードの約2倍の冷却効果がある。
高い拡張性と冷却性を備えたAK用のハンドガード。プレス加工のレシーバー用で、オリジナルの木製ハンドガードから無加工でリプレースできる。サイドとボトムにM-LOKのスロットを配し、光学機器やバイポッドなどを簡単の増設可能。同時にこれが冷却穴として機能するので、木製ハンドガードの約2倍の冷却効果がある。

Troy M-LOK Rail for AK47 Bottom Long

Troy M-LOK Rail for AK47 Bottom Long
販売価格(税込): 42,800
高い拡張性と冷却性を備えたAK用のハンドガード。プレス加工のレシーバー用で、オリジナルの木製ハンドガードから無加工でリプレースできる。サイドとボトムにM-LOKのスロットを配し、光学機器やバイポッドなどを簡単の増設可能。M-LOKは、これが冷却穴として機能するので、木製ハンドガードの約2倍の冷却効果がある。更に前方にはピカティニー互換レイルを配し、非常に豊富なスペースを確保している。
高い拡張性と冷却性を備えたAK用のハンドガード。プレス加工のレシーバー用で、オリジナルの木製ハンドガードから無加工でリプレースできる。サイドとボトムにM-LOKのスロットを配し、光学機器やバイポッドなどを簡単の増設可能。M-LOKは、これが冷却穴として機能するので、木製ハンドガードの約2倍の冷却効果がある。更に前方にはピカティニー互換レイルを配し、非常に豊富なスペースを確保している。

Troy BattleSight Folding Rear

Troy BattleSight Folding Rear
販売価格(税込): 31,800
サイト本体は6061T6アルミニウム、要所にステンレスを使い、フォールディングサイトながら2100ポンド/インチの衝撃に耐える高剛性を実現。折り畳み時の高さは1.16cm。遠近2枚のアパーチャーは水平方向に調整可能。
サイト本体は6061T6アルミニウム、要所にステンレスを使い、フォールディングサイトながら2100ポンド/インチの衝撃に耐える高剛性を実現。折り畳み時の高さは1.16cm。遠近2枚のアパーチャーは水平方向に調整可能。

Troy SOCC Airborne Stock Assembly

Troy SOCC Airborne Stock Assembly
販売価格(税込): 54,800
標準的なM4バッファーチューブに装着するストックのウィークポイントを補完し、必要な強度と操作性の向上を目的にデザインされた可変長ストック。縮めた状態ではノーマルよりコンパクト。引き伸ばした時は14インチのストック長が得られ、グラつかず剛性も高い。QDソケットホールはバットに配置。バッファー周りのリコイルに関連するパーツはオリジナルのままなので、信頼性への影響は皆無。
標準的なM4バッファーチューブに装着するストックのウィークポイントを補完し、必要な強度と操作性の向上を目的にデザインされた可変長ストック。縮めた状態ではノーマルよりコンパクト。引き伸ばした時は14インチのストック長が得られ、グラつかず剛性も高い。QDソケットホールはバットに配置。バッファー周りのリコイルに関連するパーツはオリジナルのままなので、信頼性への影響は皆無。

Troy SOCC Ambi Safety Selector - Full Auto

Troy SOCC Ambi Safety Selector - Full Auto
販売価格(税込): 21,800
アンビ仕様のフルオートセレクター。PDWスタイルのARに最適。Fire/Safeの切り替えが速く、戦闘や競技に適している。右側のレバーはスクリュー固定で、セレクターを組み込んだままでも取り外しか可能。
アンビ仕様のフルオートセレクター。PDWスタイルのARに最適。Fire/Safeの切り替えが速く、戦闘や競技に適している。右側のレバーはスクリュー固定で、セレクターを組み込んだままでも取り外しか可能。

Troy BattleRail Alpha

Troy BattleRail Alpha
販売価格(税込): 39,800~52,800
標準のバレルナットに固定できるチューブ形状のFFフォアアーム。インストールはかなりイージー。3つのコマの先がバレルとバレルナットの僅かな隙間に入り込み、これを締めこむ事で固定される。チューブから出た爪がレシーバーにかかるので、チューブが回転する心配も無用。レシーバーから繋がるトップレイルは固定。さらに放熱穴を利用して取り付けるショートレール(2インチ、4.2インチ)が付属する。
標準のバレルナットに固定できるチューブ形状のFFフォアアーム。インストールはかなりイージー。3つのコマの先がバレルとバレルナットの僅かな隙間に入り込み、これを締めこむ事で固定される。チューブから出た爪がレシーバーにかかるので、チューブが回転する心配も無用。レシーバーから繋がるトップレイルは固定。さらに放熱穴を利用して取り付けるショートレール(2インチ、4.2インチ)が付属する。

Troy BattleRail M14

Troy BattleRail M14
販売価格(税込): 78,800
M14/M1A用のレイルシステム。オリジナルの木製ストックの他、McMillanなどのファイバーストックと組み合わせてインストールが可能。特殊な工具は不要で簡単にセットアップできる。これまでM14用のレールシステムはVltor Cluster Railが唯一の選択肢だったが、Cluster Railはメーカー組み込みのみの提供でパーツ販売されていないため入手性が極端に悪かった。Troy BattleRail M14はCluster Railと同等の拡張性を備え、なおかつ価格も比較的抑えられたレールシステム
M14/M1A用のレイルシステム。オリジナルの木製ストックの他、McMillanなどのファイバーストックと組み合わせてインストールが可能。特殊な工具は不要で簡単にセットアップできる。これまでM14用のレールシステムはVltor Cluster Railが唯一の選択肢だったが、Cluster Railはメーカー組み込みのみの提供でパーツ販売されていないため入手性が極端に悪かった。Troy BattleRail M14はCluster Railと同等の拡張性を備え、なおかつ価格も比較的抑えられたレールシステム

Troy SOCC BattleRail

Troy SOCC BattleRail
販売価格(税込): 45,800~57,800
M-LOKインターフェースを採用の、細く、滑らかで、優れたバランスと制御性を備えた、最新のBattleRail。軽量で非常に薄型のスナッグレス設計で、CQBでの操縦性に優れる。6061T6航空機用アルミニウム合金から加工された、ミルスペックハードコート陽極酸化仕上げ。標準のバレルナットに取り付けられる。
M-LOKインターフェースを採用の、細く、滑らかで、優れたバランスと制御性を備えた、最新のBattleRail。軽量で非常に薄型のスナッグレス設計で、CQBでの操縦性に優れる。6061T6航空機用アルミニウム合金から加工された、ミルスペックハードコート陽極酸化仕上げ。標準のバレルナットに取り付けられる。

Troy BattleSight Folding Front (HK)

Troy BattleSight Folding Front (HK)
販売価格(税込): 28,800~30,800
フォールディング式のフロントサイト。要所にステンレスと航空機グレードアルミ特殊合金を使用し、高精度・高剛性を実現。レバーやスプリングを用いないシンプルな作り。2100ポンド/インチの衝撃に耐え、リコイルに影響されない高いサイティング精度。折りたたみ時には12.7mm高のロープロファイル設計。ポストの左右を円形のウィングが保護するHKスタイル。
フォールディング式のフロントサイト。要所にステンレスと航空機グレードアルミ特殊合金を使用し、高精度・高剛性を実現。レバーやスプリングを用いないシンプルな作り。2100ポンド/インチの衝撃に耐え、リコイルに影響されない高いサイティング精度。折りたたみ時には12.7mm高のロープロファイル設計。ポストの左右を円形のウィングが保護するHKスタイル。

Troy Battle Ax CQB Stock

Troy Battle Ax CQB Stock
販売価格(税込): 34,800
CQB用ストック。大型の収納スペース。メタル製のバットプレート。頬付け部分はクレーンストックの様に斜めシェープ。全体的に角がなく滑らかな形状。
CQB用ストック。大型の収納スペース。メタル製のバットプレート。頬付け部分はクレーンストックの様に斜めシェープ。全体的に角がなく滑らかな形状。

Troy SOCC Low Profile Folding Sight Front

Troy SOCC Low Profile Folding Sight Front
販売価格(税込): 28,800
Troy SOCC(Special Operations Compatible Carbine)サイトは、従来のTroy BattleSightと同等の耐久性・信頼性を保ちながら、約45%の小型化を実現。銃に搭載していても邪魔にならず、必要な時は直ぐに使用することができる。照星の調整はダイヤル式。6061T6アルミ合金製、ハードコートアルマイト仕上げ。
Troy SOCC(Special Operations Compatible Carbine)サイトは、従来のTroy BattleSightと同等の耐久性・信頼性を保ちながら、約45%の小型化を実現。銃に搭載していても邪魔にならず、必要な時は直ぐに使用することができる。照星の調整はダイヤル式。6061T6アルミ合金製、ハードコートアルマイト仕上げ。

Troy M-LOK BattleRail 5.56 Aluminum

Troy M-LOK BattleRail 5.56 Aluminum
販売価格(税込): 45,800~57,800
M-LOKインターフェースを備えたオクタゴン形状のレイルシステム。トップはM4フラットトップにシームレスに繋がるピカティニーレイル。その他7面にM-LOKスロットを配する。既存のバレルナットをそのまま使用するので、デルタリングが無ければバレルを取り外さずインストール可能(デルタリングが付いている場合はカットすれば大丈夫)。バレルの狂いを気にせずメンテナンス出来る。
M-LOKインターフェースを備えたオクタゴン形状のレイルシステム。トップはM4フラットトップにシームレスに繋がるピカティニーレイル。その他7面にM-LOKスロットを配する。既存のバレルナットをそのまま使用するので、デルタリングが無ければバレルを取り外さずインストール可能(デルタリングが付いている場合はカットすれば大丈夫)。バレルの狂いを気にせずメンテナンス出来る。

Troy Enhanced Ambidextrous Charging Handle

Troy Enhanced Ambidextrous Charging Handle
販売価格(税込): 23,800
アンビ仕様のチャージングハンドル。左右のラッチはギアで噛み合い、片側を引くと反対側も動作する。メインとなるラッチレバーは拡張され、表面積が増えて操作しやすくなっている。
アンビ仕様のチャージングハンドル。左右のラッチはギアで噛み合い、片側を引くと反対側も動作する。メインとなるラッチレバーは拡張され、表面積が増えて操作しやすくなっている。

Troy BattleRail MRF

Troy BattleRail MRF
販売価格(税込): 60,800~80,800
FF(フリーフロー)、2ピース構造のハンドガード。バレルナットを上下から挟んで止める方式で、ハンドガードがバレルに干渉しない事から、光学機器への熱の影響の遮断や、集弾率のアップなどが期待できる。装着に際しデルタリングの取り外しが必要。バレルナットは標準の物を使用する。12inch Cutoffはカービン用で、FSB部分が抜いてある。それ以外はフルレングスレイル。
FF(フリーフロー)、2ピース構造のハンドガード。バレルナットを上下から挟んで止める方式で、ハンドガードがバレルに干渉しない事から、光学機器への熱の影響の遮断や、集弾率のアップなどが期待できる。装着に際しデルタリングの取り外しが必要。バレルナットは標準の物を使用する。12inch Cutoffはカービン用で、FSB部分が抜いてある。それ以外はフルレングスレイル。

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